KABOTAJ KANUNU



Bir devletin, kendi limanlar─▒ aras─▒nda deniz ticareti konusunda tan─▒d─▒─č─▒ ayr─▒cal─▒k. Bu ayr─▒cal─▒ktan yaln─▒zca yurtta┼člar─▒n─▒n yararlanmas─▒, mill├« ekonomiye ├Ânemli bir katk─▒ sa─člayaca─č─▒ndan, devletler yabanc─▒ band─▒ral─▒ gemilere kabotaj yasa─č─▒ koyma yoluna gitmi┼člerdir. Baz─▒ uluslar aras─▒ s├Âzle┼čmelerde de kabotaj yasa─č─▒ koyma yetkisine ili┼čkin h├╝k├╝mler yer al─▒r.

Osmanl─▒ Devleti’nin kapit├╝l├ósyonlar ├žer├ževesinde yabanc─▒ ├╝lke gemilerine tan─▒d─▒─č─▒ kabotaj ayr─▒cal─▒─č─▒, Lozan Bar─▒┼č Antla┼čmas─▒’yla 1923 y─▒l─▒nda kald─▒r─▒ld─▒. 20 Nisan 1926 tarihinde de kabul edildi. Kabotaj Kanunu 1 Temmuz 1926′da y├╝r├╝rl├╝─če girdi. Bu yasaya g├Âre, akarsularda, g├Âllerde, Marmara denizi ile bo─čazlarda, b├╝t├╝n kara sularda ve kara sular i├žinde kalan k├Ârfez, liman, koy ve benzeri yerlerde, makine, yelken ve k├╝rekle hareket eden ara├žlar─▒ bulundurma; bunlarla mal ve yolcu ta┼č─▒ma hakk─▒ T├╝rk yurtta┼člar─▒na verildi. Ayr─▒ca; dalg─▒├žl─▒k, k─▒lavuzluk, kaptanl─▒k, ├žark├ž─▒l─▒k, tayfal─▒k ve benzeri mesleklerin T├╝rk yurtta┼člar─▒nca yerine getirilebilece─či belirtildi. Yabanc─▒ gemilerin yaln─▒z T├╝rk limanlar─▒yla yabanc─▒ ├╝lkelerin limanlar─▒ aras─▒nda insan ve y├╝k ta┼č─▒yabilece─či kabul edildi.



Arkada■řna Yolla
Yazřcř Dostu Sayfa